最近、Model Yの足回りから少し気になる異音が出るようになりました。
段差を越えたときや低速で走っているときに、足回り付近から「キュッ」と聞こえる感じです。
言葉だけでは伝わりにくいので、まずは動画をどうぞ。
今回は豊中SCではなく、京都SCを予約
普段であれば、いつもお世話になっている豊中サービスセンターにお願いしたいところです。
ただ、今はテスラの納車がかなり多い時期なのか、豊中SCはかなり忙しそうな雰囲気。
異音は気になるものの、すぐに走れなくなるような症状ではなかったため、今回は京都サービスセンターの予約状況も確認してみました。
すると、5日後の予約枠(土曜日)が取れました。
豊中SCの納車で手がいっぱいの状況と比べると、京都SCは比較的予約を取りやすいタイミングだったのかもしれません。
原因特定から部品交換まで、約1時間で完了
予約当日、京都サービスセンターへ到着。
場所はA PIT オートバックス京都四条の1階にあります。
2階にもテスラのサービスカウンターがありますが、誰もいなかったので、下の写真のドアを開けて声をかけたらスタッフさんが出てこられました。

受付後、異音が出る状況を説明して車両を預けました。
対応してくださったメカニックの方がとても感じの良い方で、こちらの話も丁寧に聞いてくれました。こういうときは、技術面だけでなくコミュニケーション面でも安心できますね。
しばらく待っていると、足回りの部品を交換するとの連絡がありました。
そして驚いたのが作業の早さです。
原因の確認から部品交換、作業完了まで、全部で約1時間ほど。
部品在庫があり、症状の原因を早く特定できたこともあると思いますが、思っていた以上にスムーズでした。
今回交換した部品
今回交換になった部品は、以下の3点です。
- フロントラテラルリンク
- コンプライアンスリンク
- アンダーカバー(上記部品が干渉して削れていたとのこと)
足回りのリンク類は、タイヤやサスペンションの動きに関わる部品です。
もちろん、足回りからの異音はすべて同じ部品が原因とは限りません。
また、ステアリングを切った時の「ギー音」はテスラ定番の不良なので、自己判断で放置せず、テスラアプリから一度相談してみるのが安心だと思います。

結構削れていますね
今回の修理費用は保証対応で0円
今回の修理は保証の対象だったため、費用は0円でした。
テスラは定期的なオイル交換などが不要なEVですが、ハイパワーなモーターを積んでいるため、足回りのような機械部品は負担がかかる部分でもあります。
保証期間中に異音や違和感が出た場合は、「もう少し様子を見よう」と放置せず、早めに相談しておくのがよさそうです。
一方で、保証が切れた後だと「実費ではいくらかかるのか?」が気になるところですよね。
今回の作業明細には、保証適用前の部品代や工賃も記載されていました。
保証切れ後の費用感を知りたい方は、下の画像を参考にしてください。
※部品代や工賃は、車種・年式・症状・作業内容・時期などによって変わる可能性があります。あくまで今回の参考価格としてご覧ください。
まとめ
- Model Yの足回りから異音が出たため、サービスセンターを予約
- 豊中SCが忙しそうだったため、今回は京都SCを利用
- 京都SCは5日後の予約枠を確保できた
- 原因特定から部品交換まで約1時間で完了
- メカニックの方の対応も丁寧で、安心して任せられた
- フロントラテラルリンク、コンプライアンスリンク、アンダーカバーを交換
- 今回は保証対応となり、費用は0円
今回の京都サービスセンターは、予約の取りやすさ、作業スピード、スタッフさんの対応を含めてかなり良い印象でした。
同じような足回りの異音で困っているテスラオーナーさんの参考になればうれしいです。




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